来源《嘉兴日报》  记 者 康行远 通讯员 浦天明 李春晓

本报讯 昨天，记者从市公交公司获悉，为了更好地服务经济发展，方便百姓出行，今年市区城市公交共调整线路达44条，增加运力20台，新增线路1条，优化了市区公交线网，市区公交线网优化调整成果初步显现。

据介绍，今年初以来，市公交公司从群众反映突出、需求迫切的问题入手，重点围绕秀洲新区、运河新区、大桥片区、塘汇片区、七星片区等五大区域对公交线网进行了优化调整。今年1月至7月，城市公交共优化调整线路44条，增加运力20台，其中新增线路1条，调整走向14条，加密线路15条，临时调整线路14条。

“这些线路优化调整后，不仅实现了城市公交与城乡公交的无缝衔接和白班夜班线路的不间断运营，还改善了塘汇、七星片区出行难以及新兴产业园区配套公交服务状况。”市公交公司相关负责人称，随着运河新区公交枢纽站、秀洲区行政中心公交枢纽站相继投入使用，市区公交枢纽站已达9个，各镇街片区与市区的联系更加紧密，只需经过一次换乘便可从市区最东面到达最西面，实现了城市与城乡公交线路的无缝接驳，更好地发挥了公交线网的综合效率。

为了实现市区公交不间断运营，市区对2路、9路、20路3条线路完成白班夜班并线，消除日夜班交班产生的“空白”时间，受到了市民的好评。根据计划，今年还将完成其余9条线路的日夜班并线。

随着市区面积的扩大，塘汇街道、七星街道均已纳入市区范围，但由于上述两个街道位置较为偏远，个别小区公交线路未能触及。7月17日，83路公交线路延伸优化，启用华玉路公交首末站，解决了多年来塘汇片区“隔河相望”无公交线路的难题。8月7日，市区对35路、100路公交线优化调整，七星片区湘南公寓结束了自交付以来没有直达市区的白班公交车的历史。同时，结合七星撤镇建街道的实际情况，按照嘉兴市公交线路编码准则，涉及的4条线路也完成了编码调整工作。塘汇、七星片区出行难的历史终于画上了句号。

为了服务市区楼宇经济发展，市区公交线路布局进一步优化。随着嘉兴科技城、嘉兴工业园区企业的兴起和产业链的发展，区域内及周边企业数量不断扩大，企业及员工的出行需求也在逐步加大。为此，市公交公司对236路公交线作了优化调整，增加了停靠站点，一定程度上改善了相关区域公交配套相对滞后的情况，进一步优化完善了涉及区域的公交线路布局，更好地服务企业、服务社会。